【東京オートサロン2020】スズキジムニーシエラマリンスタイル

2020/1/19 ジムニーシエラ

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【動画】【VOICEROID車載】JB74ジムニーシエラ四駆旅　part3【伊豆半島編その3】 https://t.co/NHg4dCo7aW を投稿しました。 #sm36242215

— いたくぁ (@I_T_Q) January 18, 2020

何となくわかってほしいんだけど、助手席を倒さずとも170cmの男性が小細工で車中泊できるジムニーシエラが欲しいわけでして

ルーフテントを付ければいいじゃんという話じゃあないんですねえ

— ふるーす (@kleinenf) January 18, 2020

1.0～1.5Lクラスの4WDMTで2010年以降登録の車って、インプレッサの1.5とジムニーシエラくらいしかなくねーか？

— かつとㄘ (@Katsutosilvia) January 16, 2020

今日は年末納車のジムニーシエラで雪上走行。
いままでの９５プラドなら踏み潰して進める程度の新雪に難儀する。
車重がプラドの半分しかないから「もふーんもふーん」と雪の上を走ってしまう。

— Yoshiro Яосйро (@gyorocyo) January 18, 2020

ジムニーシエラは実はフィールダーより小回りが利かない

— シヴィたけさんちのツトムくん (@siwitake) January 18, 2020

ジムニーシエラいいなぁ

— いがのうえ～もうおしまい (@iganoue) January 18, 2020

鈴木先生がイタ車の魅力に目覚めた頃、イタリアでは国家警察隊がジムニー（※日本のジムニーシエラ）を導入していた。これは偶然か、ぞれとも必然か…。（まて）https://t.co/NR3ZU0a0dZ https://t.co/MoUxWMICnS

— 川崎昴＠Ship10 (@SK_Zenebus_arks) January 18, 2020

＼1/10から!#東京オートサロン2020／
1/10～1/12に #幕張メッセで開催される「東京オートサロン2020」には、参考出品車として #1月20日発売の #新型ハスラーや #スイフトスポーツ、#ジムニーシエラのカスタマイズカーを出品します🎶#TAS2020 https://t.co/D02AwwXE2d pic.twitter.com/gGvbqIhvaN

— スズキ株式会社・四輪公式アカウント (@suzukicojp) December 29, 2019