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\感謝。感謝。感謝の100年でした。/
2020年3月15日。
おかげさまで、スズキ株式会社は創立から100年を迎えました。
お客様に感謝をこめて。
スズキの挑戦はこれからも。#スズキの100周年
▼100周年記念サイトhttps://t.co/zkyErW7dS8 pic.twitter.com/RV0CS5i7zS— スズキ株式会社・四輪公式アカウント (@suzukicojp) March 15, 2020
「RZ人気に反応したホンダはMVX250Fを投入。しかし同日ヤマハからRZ250Rが登場。スズキの回答はRG250Γであった」
2ストローク・Quarter=250ccクラスのスポーツモデルを集めた連載「青春の2Qカタログ」、その9 SUZUKI 水冷編-1をアップ。ガンマの登場は衝撃的でした!https://t.co/kCU56OGwBr pic.twitter.com/yUnJq6x3du
— WEBミスター・バイク (@WEBMrBIKE) March 10, 2020
しまったスズキ100周年昨日だ…
写真間に合わなかったけど今日撮ってこよう(^ ^)— カセイ (@Kasei2506) March 15, 2020
新刊の翻訳出版にあたって、(やや挑戦的なタイトルですが)学術書翻訳についての記事を書きました。
なぜ研究者は学術書を翻訳すべきなのか?|Daichi G. Suzuki @suz_dg #note https://t.co/ayGUZbYBEb
— Daichi G. Suzuki (@suz_dg) March 14, 2020
うちの産経新聞にもスズキ100周年の広告載ってた pic.twitter.com/Sg6RNJir3U
— hiraspp (@bspp_hira) March 15, 2020
このSUZUKIは良いな pic.twitter.com/NA7usC8rz0
— Masaaaaaa〇⒎ "閣下" (@pegasus_119) March 15, 2020
乗ってきたバイクたちMBX50→RD350→GPX250R→
ZZR400→BROS P1→ZX10→
ZZR1100←今ココつまりスズキ童貞
— GUNBOY (@gunboy46) March 15, 2020
「RZ人気に反応したホンダはMVX250Fを投入。しかし同日ヤマハからRZ250Rが登場。スズキの回答はRG250Γであった」
2ストローク・Quarter=250ccクラスのスポーツモデルを集めた連載「青春の2Qカタログ」、その9 SUZUKI 水冷編-1をアップ。ガンマの登場は衝撃的でした!https://t.co/kCU56OGwBr pic.twitter.com/yUnJq6x3du
— WEBミスター・バイク (@WEBMrBIKE) March 10, 2020
【スズキランディ/クルマ科・鈴菌族】
・生息域:静岡県浜松市— ランディbot (@LANDYbot) March 15, 2020
本体買ったらすぐ使えると思うでしょ。使えるには使えるんですが、持ってる人ならともかくオプションやスタンドが必要なのはドラムと同じで、詳しい店員さんがいてくれる新宿ロックインに感謝です。スズキトシオさんの購入経験談もヒントになりました。ありがとうございました。@ALESIS_JP pic.twitter.com/opPAXhEEeF
— ごんごん (@kozakuraTAMA) March 15, 2020
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキとメーカーはあるのに、国内市場はもはや無いのおかしいと思いますか? 次はゲーム業界がそうなるかもしれませんよ。和ゲーなのに日本語版ないとかで。すでにそういう和ゲーあるか…
— 葛城真実(かつらぎまさみ) (@masami_private) March 15, 2020