関連ツイート
小さな本格派「スズキ ジムニー シエラ」を試す【ラダーフレーム特集(動画レポート)】 https://t.co/TXrkiaA79v
— JimnyLab《ジムニー研究室》 (@JimLab4) November 1, 2019
プラド、パジェロバン、ジムニーシエラのSUVトリオwww両隣はかなり新しいけどパジェロバンのレトロ感も好きw
— こてちゃん@セロー225増車 (@kote_kote_chan) November 1, 2019
小さな本格派「スズキ ジムニー シエラ」を試す【ラダーフレーム特集(動画レポート)】 #シエラ #JB74 https://t.co/DhwyuV6ABY
— nanana333 (@nao33nao33) November 1, 2019
ジムニーシエラも同様にエンジンが換装されたが、排気量がアップされ、同社の海外専売車種の2代目エルティガに先行搭載された出力・トルク共に向上が図られた1.5Lの直列4気筒DOHC16バルブのK15B型となった。2代目から全長を50mm短くした一方、全幅を45mm拡幅された。
— 沙希␚垢2 (@_ntr15) November 1, 2019
小さな本格派「スズキ ジムニー シエラ」を試す【ラダーフレーム特集(動画レポート)】 #SmartNews https://t.co/xpBz9lcbXb
— ふっ、不愉快です。 (@37_akito) November 1, 2019
\スズキ×キャンプ第2弾
「ジムニー女子×目指せ!玄人キャンパー」/
#スタイル ではスキル別に楽しめるキャンプの記事を公開中♪ #ジムニー女子 のオフロード走行&玄人キャンプに挑戦する様子をレポート!#ジムニー #ジムニーシエラhttps://t.co/atAVWd9fzX pic.twitter.com/SZYkWzSZDp— スズキ株式会社・四輪公式アカウント (@suzukicojp) August 24, 2019
2018年6月18日にティザーサイトが公開され、発売日と概要などが公表された。同年7月5日に正式にフルモデルチェンジを発表・発売が開始された。今回はジムニー・ジムニーシエラ同時にフルモデルチェンジとなる。
— 沙希␚垢2 (@_ntr15) November 1, 2019
ジムニーシエラフルフラット化完了
こだわりポイント
・一人旅モードの時はベッド状態のまま運転可能
・座っても頭が当たらない絶妙な厚み
・後部座席のシガーソケットが隠れない
・弾力の異なるウレタンを積層し心地よい寝心地
・後部座席半分のスペースに収納可能
・185cmのフラット空間を確保 pic.twitter.com/NdFgBYfyDM— ジムニー/シエラ情報収集 (@6zzE2b56jtdmnPq) August 26, 2019
ジムニーシエラフルフラット化完了
こだわりポイント
・一人旅モードの時はベッド状態のまま運転可能
・座っても頭が当たらない絶妙な厚み
・後部座席のシガーソケットが隠れない
・弾力の異なるウレタンを積層し心地よい寝心地
・後部座席半分のスペースに収納可能
・185cmのフラット空間を確保 pic.twitter.com/NdFgBYfyDM— ジムニー/シエラ情報収集 (@6zzE2b56jtdmnPq) August 26, 2019
結局人の評価は人の評価で自分に合わせてカスタムするって事がまだ理解できてないんだろうね。
ジムニーシエラ自体が特殊な車だからシエラ乗りじゃないと解らん事多すぎ問題もある。
— スフィンクスA_h@lbelt_P (@halbelt_p) November 1, 2019
神鍋高原サイクリング③
アップ神鍋、イチョウ並樹、
神鍋ドーム。#神鍋高原#サイクリング#ジムニーシエラ#ミニベロ pic.twitter.com/g5qKIXjwZC— シエラ9LV (@jb43w9lv) November 1, 2019