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美月さんが免許取ってごっついスポーツカー買おうとしたのは良いけど、ついてきたかえでちゃんに「スポーツバッグ2つ分くらいしか荷物入れる場所ないね」「二人乗りじゃ私とユリカ入んないヨ」と言われて拗ねてワゴンR買うと言い出した回
— ポンケ (@ponke02) August 3, 2020
レンタカーのワゴンRさん、ダッシュボードが広く、昔乗せてもらった初代オデッセイとイメージがかぶるほどに空間の使い方が上手い。
警告がうるさいのには辟易
40キロ制限の道から60キロ制限の道に合流するのに流れに乗るためにアクセル踏むと、合流寸前でも40キロ制限だから速度超過!となじられる— かさばる兄さん(模印良品) (目の治療中の為、模型休止中) (@potechimax) August 3, 2020
ぶーちゃんのワゴンRいかちぃ
治安の悪さよ😂 いい感じの角度だった— JB_Ruiny (@Jb23Rui_arasick) August 3, 2020
RTもいたしましたが、3本のランス(右ゆきのさん 中ワゴンRさん 左増谷)のみで撮らせていただきましたw
こーゆーの、大好きですw#MFG展示会5in浅草橋 pic.twitter.com/XDA5HaeXhK— 増谷2020٩(ˊᗜˋ*)و (@happy_masutani) August 1, 2020
昔、マツダが販売してたワゴンRのOEM車がAZワゴンと言う名前だったから、「フレアワゴン」と聞くとワゴンRのシルエットを想像してしまう。
でも、フレアワゴンってスペーシアなのよね…
分かりやすく「フレアBOX」とかだったら良かったのに…
— 新崎 夏州🥜 (@ArasakiCashew) August 3, 2020
早速8月もイベント体質。
もう一台の車が出先で不動に。
レッカーと台車と修理手配してなんだか疲れたよ(´・ω・`)台車はレンタルで新車のワゴンRだそうな。
低くて狭い車しか興味もてなかつたので、これ系統は詳しくないんだよね。ワゴンRは初代と二代目のRRだっけ?が好き。修理代考えたくない
— かさばる兄さん(模印良品) (目の治療中の為、模型休止中) (@potechimax) August 3, 2020
対向車のワゴンRが信号ハイビームで止まっててイラついたから俺もハイビームにしてやったけど消さないから諦めてやめた
— ショータロー@ジスペケ・VT (@R1000_K6) August 3, 2020
アウディも腹下当たるようになった😍
楽しくて何回も出来ちゃうかも笑笑
ワゴンRより重い感じの音😍 pic.twitter.com/sMYxwS5MAC— ワゴア〜ル・郡・780 (@WAGOR_780) August 3, 2020
・純正鉄チン+CTワゴンR用ホイールキャップ
・ボルクレーシングTE37
・純正13インチアルミ
・よく分からない14インチ(笑)減らそうかな…。 pic.twitter.com/U3dSsyBWJj
— 宇宙人カケル🦌白煙番長 (@ceruvou7968) August 3, 2020
ワゴンRの良いところ
・広々とした車内
・高位置にある運転席と広さにより
高い視認性を確立
・4人乗りで荷物も乗る
・ATで運転が楽で小回りも効くワゴンRのダメなところ
・ロードスターじゃない— れい (@xoxoAbcR) August 3, 2020
ワゴンRのNA。平地の一般道は全然気にならない程の加速力。勾配がキツイと流石に軽の非力さは感じるけど無理をさせなければ普通に登るし全然問題ない。普通車で止められなかった軽専用の駐車場も止められるし楽
— take7519 (@take7519) August 3, 2020