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愛知県警 エスクード(4代目・前期)覆面パトカー
エスクードといえば警護車のイメージが強いですが、手載せタイプの覆面もいるとは。愛知県警の車両ですが、大阪府警の隊員が乗車していました。 pic.twitter.com/14i27wNtaO— takara (@takarapc) November 26, 2019
エスクードの餌食になっちゃったけど、序盤の撹乱は良かったねぇ(^^) https://t.co/sUB1iFOTiT
— ぺいあ@Stop浪費をスローガンに1日900円生活を頑張る (@peia_happy_life) November 26, 2019
4ではスズキのエスクードダートトライアルカーだっけ 995馬力の化け物で壁走が楽しかった
5からかな 真面目にやり出したの— エムデン (@Gneisenau_W_M) November 26, 2019
太一~おめでとう🎂!
今度はエスクードに挟まれんなよw— Ricky (@28m_ricky) November 26, 2019
スズキ XL-7(2代目)
初代はグランドエスクードとして日本で販売。2代目はシボレー エキノックスの兄弟車となり北米専用車となった。エンジンは3.6LのV6のみ。リーマンショックの煽りを受け僅か3年で廃止となった pic.twitter.com/bYWrj0ZECN— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) November 26, 2019
RAV4は昔の型なら行けそうですが現行はサイズオーバーでダメでした^^;
あ、エスクードは盲点でした(^-^)— 結城@VAB (@Yuki_M1201) November 26, 2019
後はエスクードとかRAV4とか
— たいき (@DghvNy) November 26, 2019
新入庫車エスクード・ヘリーハンセンLTDです!よろしくお願いします!#エスクード pic.twitter.com/G9eXEeCg93
— フジオート@桶川 (@fujiautookegawa) November 26, 2019
17:20くらいまでエスクードあたりにいて、その後は17:45〜グランドフィナーレに登場します♡♡#東京モーターショー2019#スズキ #イベントコンパニオン #車両説明員
— 藤巻さや 名古屋モーターショー SUZUKI (@sayapippi062) November 4, 2019
左がエスクード、右がスカイライン(ECR33)のギア比だけど、やっぱりエスクードは1速と2速の間のステップ比が33より大きいな~。
この辺りが街中で2速だと持て余す要因なんだろうな!?
※クグッたら同じ事を言ってる人が何人かいて「6速にしてギアの間隔を詰めて欲しい」という意見も。 pic.twitter.com/DTXEVu5xwD— Taka-TDA4W (@auau015) November 26, 2019
エスクードの派生だと、、、
ガンダムプラモのパチモノを見た様な気になりました。
— woodpecker (@rwb8JVRrgut1DzW) November 26, 2019