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トヨタ グランザ
インドのみで販売されるスズキ バレーノのOEM。エンジンは1.2Lのみで国内仕様より僅かに低い89.7ps。CVTの他5速MTも選べる。装備違いのGとVの二本立て。車名はかつてスターレットに用いられたものである。pic.twitter.com/TJ8oPh94NT— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) November 27, 2019
スプラッシュ
と
バレーノ
と
イグニス
の
トミカあくしろ
— カプチーノ坂本@RNテリオスきりたんぽFMリスナー (@teri301t791y774) November 27, 2019
それを買えば どんな夢も かなうというよ
誰もみな 乗りたがるが 遥かな世界(マネサール産)
その車の名はバレーノ
何処かにあるユートピア
どうしたら 買ってもらえるのだろう 教えて欲しい— バレーノbot (@BalenoBot) November 27, 2019
ずっとキザシ乗りたい宣言してるからスズキに行っても試乗したいんですけどって言えない
その他の候補であるバレーノ、SX4 S-CROSSはそもそも置いてない— えすじ (@imailucas) November 27, 2019
インドに引きこもっていたい。トヨタと提携してバレーノOEMしてるけど。
— 狐之牡丹 (@kitunenobotan) November 27, 2019
初心者
「スズキのクルマでなんかオススメある?」優しいオタク
「バレーノXG、バレーノXS」じっくり育成したいオタク
「バレーノZeta1.2、バレーノAlpha1.3ディーゼル」沼に引きずり込むオタク
「バレーノSigma1.2、バレーノXT」話しかけてはいけないインド人
「バ レ ー ノ R S 」— バレーノbot (@BalenoBot) November 27, 2019
調べてたら、バレーノにスイフトの車高調ポンでつくみたいやし次のファミリーカー候補ほぼ確定かもしれん
— 老害 (@_N__R) November 27, 2019
あるじゃん。スイフトRS。あとバレーノ?
— Kei (@keisan_gourmet) November 27, 2019
スイフト「油種は?」
バレーノ「ハイオクです」
スイフト「幅は?」
バレーノ「1745mmで3ナンバー登録です」
スイフト「アイストは?」
バレーノ「ないです」
スイフト「お前日本のどこの層に需要があるの?」
バレーノ「鈴菌」
スイフト「鈴菌」
— バレーノbot (@BalenoBot) November 27, 2019
後ろでバレーノ廃車にされたヤツがウビウビ言ってるや
— ひろろろろ (@obebe2490) November 27, 2019