【CM】スズキ　バレーノ

トヨタ グランザ
インドのみで販売されるスズキ バレーノのOEM。エンジンは1.2Lのみで国内仕様より僅かに低い89.7ps。CVTの他5速MTも選べる。装備違いのGとVの二本立て。車名はかつてスターレットに用いられたものである。pic.twitter.com/TJ8oPh94NT

— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) October 30, 2019

スズキ・バレーノ　初のインドからの逆輸入車。スズキ初のダウンサイジングターボ搭載。現地での税制対応で短い全長☓ワイドトレッドとか、インド感満載グリルとか、最廉価仕様は手動エアコンなのにACC装備とか、珍車になる素質満載の一台 pic.twitter.com/BAejkR9mSj

— 偏見で車を語るbot (@henken_car) July 25, 2019

あーバレーノきたバレーノ
〃∩ ∧_∧
⊂⌒( ･ω･)
　＼_つ_つ
　　　　　 ( ◠‿◠ )))ウッスｗ

あーバレーノいっちゃうバレーノ
　　〃∩ ∧_∧
　　⊂⌒(･ω･ )
　　　＼_つ_つ
( ◠‿◠ )))じゃあのー

— バレーノbot (@BalenoBot) October 30, 2019

マルチ・スズキ ネクサ シアズ
2017年より高級ブランド「NEXA」に移行したシアズ。翌年にはMCを受けよりイケメンになり、インドで最も売れた高級セダンに。NEXAではバレーノやSクロスも販売されており、日本導入も期待してしまう pic.twitter.com/OEjwRwcHo2

— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) October 30, 2019

海外向けのバレーノRSには四輪ディスクブレーキが装着されてるんだ！

— バレーノbot (@BalenoBot) October 30, 2019

┗(^o^;)┓ルーテシアかな？？？？ｗｗｗｗ┏(^o^)┛ポロかな？？？？？？？┗(^o^;)┓ノートe-Powerかな？？？？ｗｗｗｗｗ こ…これ…これは…………バレーノだあああああ┗(^o^)┛ｗｗｗｗｗｗ┏(^o^)┓ﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺﾄﾞｺｗｗｗｗｗｗｗ

— バレーノbot (@BalenoBot) October 30, 2019

見た目のダサさもともかくだけど、内装のダサさもバレーノは負けねぇ

— ザベス@落ち着きたい (@Elizabeth_typeR) October 30, 2019

バレーノのトミカあくしろ

— バレーノbot (@BalenoBot) October 30, 2019

この動画の最大の見所は00:20のバレーノの「アハッ！」だお。 https://t.co/VWxdowqC9G

— baleno (@l0ve_baleno_) October 30, 2019

今週末は時之栖で、静岡学園主催のU-14ミニカップ戦をする様子。
出場校ソースは岡山のクラブ、アルコバレーノさん。https://t.co/MLgHcwL9el

— アホネン (@ahonen1999) October 30, 2019

実は日本向けのバレーノには時計機能が付いてないんだ、インドや欧州向けには装着されてるのになぁ…(´・ω・`)

— バレーノbot (@BalenoBot) October 30, 2019