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車をエスクードから、セルボ SRグレードに乗り換えました。
SRっていうのが重要で足回りはスポーツ系にしてあるし、何よりゲート式ATのマニュアルモード6速っていうのが、最高にいかしてます。パドルシフトよりもシフトチェンジしてる感がいいのです! pic.twitter.com/532JHzmiP7— 狼駄@智秋(ともあき) (@tda4wj24b) April 2, 2020
エスクードをそんな風に使うのかとか、グラスホッパーをそう使うのか、とか、それこそ今では大分お馴染みの旋空とかハウンドとかも、ベースの仕様をみんな認識してるから「そんな使い方すんの!?」みたいな意外性があるわけで
— 春賀🍑原稿 (@8ru29) April 2, 2020
これって空閑が投げたとこからグラホ出した二宮さんの手前辺りまで5メートルくらいない?グラホってこんなに距離いけるんだね
空閑のトリオン9のおまかげ?エスクード距離理論?— masako@生きてるなう (@masako43345794) April 2, 2020
エスクード先生で卍してくる
— /BeFu \🙄 (@Okayama_Ken_) April 2, 2020
アウトランダー
エスクード
エクストレイル
めも— けもかん (@kemokan) April 2, 2020
Y遠征来いw
全然エスクードなら走れる— tropaeolum (@tropaeolum) April 2, 2020
こういう小洒落たデザイン良いですよね
流石に自分もエスクードくらいしかパッとはしませんが(笑— カノープス (@Canopus615) April 2, 2020
エスクード納車が4月5日になりそう。あと1週間ほどでプリメーラともお別れ。誰か好きな人のところに引き取られたら嬉しい。足回りセミレストア済みなのでいいと思うよ。5MTだし。興味のある御仁は伊勢原市の竹内自動車商会さん(0120-015-960)へ。しかし、左膝が恨めしい。 pic.twitter.com/enYTxIsMr1
— も@SHSなくなってプラモに手がつかない (@anhyam2) March 27, 2020
インタークーラー付いてるしターボ付きのエリオ
海外じゃエスクードの2.0Lエンジンが乗ってて、ターボキットあるもんな~ pic.twitter.com/ktSqgwOzrY— まっつん (@SV650X1) April 2, 2020
エスクード https://t.co/D3CGLtGsiD
— ドリ★アンのり。 (@p_yamalude7021) April 2, 2020
今時のオルタは抵抗小さいし、エスクードのパワーなら問題なさそう😁
ビートも頑張らないとね🤣🎶
なるほどね…うちもみんな車は名前で自然と呼んでるなぁ🙄唯一名前で呼ばれないのがキャリイくらい😂
そしてREKIさん家の鈴菌率半端ねぇ😆🎶
— ツー (@LJ50_LOVER) April 2, 2020