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スズキ XL-7(2代目)
初代はグランドエスクードとして日本で販売。2代目はシボレー エキノックスの兄弟車となり北米専用車となった。エンジンは3.6LのV6のみ。リーマンショックの煽りを受け僅か3年で廃止となった pic.twitter.com/bYWrj0ZECN— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) May 6, 2020
ﾏ"ｰｰ!!!エスクード様ー!!!(手を振る)(ファン)たいさま毎回伝説様方挙げてくれて嬉しいでしょ…私の理解力足りてなくてお借りする時めちゃ資料探すけど。私もたいさまのファンタジーデザ好き🙏✨騎士デザ格好よくて本当憧れる😳アコルダール様も原型モチーフ豊富だしで好きだしいつかお借りしたさ！
— ぎりぎり生きてる (@skylepus) May 7, 2020
エスクードに後付けしたナビ、普通なら2時間で付くところ5時間になるバカ
— ひろたん(平仮名に戻せと言われたので)🚙スポ車好き❄ (@SAMBAR_VAB_EJ20) May 7, 2020
@skylepus くじさんは、毎回言ってる気がするけどファンタジーなデザインだいすき！！だし透明感あふれる塗りが印象的！！なので、エスクードやアコルダールとかくじさんの絵柄になったらすごそう！！！って思う〜〜！！！！！ pic.twitter.com/8g1AAVQPDD
— ドスマッカォさん (@ta__isama) May 7, 2020
本来なら先代のロドスタくんがまだ健在だったうちに早々に引っ越すか、それか中国で2年くらいしっかり稼いでエスクード氏の借金を返しきり、帰国後に引っ越すつもりだったんだけど、まぁ計画通りには行かんよねぇ。
そも中国行ってたら強制的に日本に送り返されてた訳だし。
— あっぷろだ@よしだ だいき (@UPloaderrs) May 7, 2020
タイヤをもう少し大径にして、1.4Lターボ＋CVT＋4WDあたりに変更して250万程度なら国内でも需要ありそう(ランディよりは確実に)。グランドエスクード以来の3列。 https://t.co/Tgkzi3SloX
— ﾏｶﾘｲ (@Macarii2) May 7, 2020
すご わたしレイアースは今ならエスクードがすきかなあ 風ちゃんは弓がいい女児だったけどあのでかい剣のよさが最近わかる
— ミロ(アナ雪2後) (@millochebich) May 7, 2020
するとうちのエスクードは幅はC-HR,XVとほぼ同じで長さはヴェゼルと30の間ぐらいか…
— ひろたん(平仮名に戻せと言われたので)🚙スポ車好き❄ (@SAMBAR_VAB_EJ20) May 7, 2020
「クローニン、これは…」
「甥っ子のエスクードに着想を得た建築トリガー。耐久性を下げてコストを抑えてある。櫓とか造れる」
「これは…」
「シールドを液体にしたトリガー。トリオン体を強化できる」
「甥っ子というより、最近やったゲームの影響では？？？」— みったそ (@mittaso) May 7, 2020
エスクード！
— 烏丸京介bot (@karasumakyosuke) May 7, 2020
@sq_tale 第三階層でサルビアが、第四階層でエスクードがそれぞれ一時離脱するけども、さてはてどう穴埋めしようかね……。五階層でチームとしてまとまる感じ。クーコルカのアレコレ含めて。第六階層はストーリー的にどうしようねアレ。肉付けしにくいわぁ……。
— セム (@Quartz_0203) May 7, 2020