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トヨタ グランザ
インドのみで販売されるスズキ バレーノのOEM。エンジンは1.2Lのみで国内仕様より僅かに低い89.7ps。CVTの他5速MTも選べる。装備違いのGとVの二本立て。車名はかつてスターレットに用いられたものである。pic.twitter.com/TJ8oPh94NT— 日本では売られていない日本車bot (@Overseasonlycar) May 19, 2020
スイスポ脚は自分もつけてます!
バレーノ乗りの定番ですね笑
うちの子はこんな感じですバレーノちゃんでミニサーキット走りに行ってます pic.twitter.com/6j66Ygkvt7
— ぴの@ (@pino139) May 19, 2020
実は日本向けのバレーノには時計機能が付いてないんだ、インドや欧州向けには装着されてるのになぁ…(´・ω・`)
— バレーノbot (@BalenoBot) May 19, 2020
バレーノ()
— いまむー(🌸👯♀️🍎👾) (@HA36RS_RR) May 19, 2020
バレーノはイタリア語で閃光って意味なんだ!
— バレーノbot (@BalenoBot) May 19, 2020
初心者
「スズキのクルマでなんかオススメある?」優しいオタク
「バレーノXG、バレーノXS」じっくり育成したいオタク
「バレーノZeta1.2、バレーノAlpha1.3ディーゼル」沼に引きずり込むオタク
「バレーノSigma1.2、バレーノXT」話しかけてはいけないインド人
「バ レ ー ノ R S 」— バレーノbot (@BalenoBot) May 19, 2020
ですよね😂
バレーノですか?!めっちゃいいじゃないですか!
乗ってる人なかなか見かけないです笑
なにより愛車が1番ですね☺️
お互い事故には気をつけましょう笑— かのまーる (@Su_Per_baka1o) May 19, 2020
オレのバレーノも
テール3年以上無傷だし悪魔と解約してんじゃねと思ったけれど
そもそも新車の納車前に
超高速点滅してて
すでに交換済みだったわ— けいた moon-toyota (@mooneyesspeed) May 19, 2020
大二:高校の顧問の還暦祝い。在学中もそうだったけど卒業してからも先生と部活関係ない音楽の話ができてすごい楽しい。OBOGが集まる会ではグラールだけでなく相模原市吹さんやパストラーレさん、アルコバレーノさんなど色んなところで音楽を続けている方々とお話出来た!恩師と高校での出会いに感謝!
— まつり (@matsuriclcl) May 19, 2020
スイフト「油種は?」
バレーノ「ハイオクです」
スイフト「幅は?」
バレーノ「1745mmで3ナンバー登録です」
スイフト「アイストは?」
バレーノ「ないです」
スイフト「お前日本のどこの層に需要があるの?」
バレーノ「鈴菌」
スイフト「鈴菌」
— バレーノbot (@BalenoBot) May 19, 2020